黄奕
一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统位置,避
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期占比为13.
在这种趋势下,奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI,也就不难理解其他财务
阿里云收入同比增长26%,创三年新高,AI相关产品收入连续八个季度实现三位数同比增长